來源聯合財經網
中國十二五計畫的「擴內需、調結構」使相關新興產業受惠外,2013年啟動的一帶一路(One Belt,One Road或OBOR)策略,加上最近在中國主導的亞洲基礎設施投資銀行(AIIB,亞投行)獲英、法、德、義等歐洲國家紛紛申請加入之際;突顯這個企圖透過再造新絲路與海路,跨洲際連結亞洲國家、東歐與北非,建立新興市場聯盟的龐大商機,已獲歐盟主要成員國青睞。
富達中國聚焦基金經理人寧靜表示,中國將協助建立基礎設施橫跨歐亞,進入非洲。藉由提供人民幣貸款金援這些基礎設施專案,以降低美元重要性,然後中國能運用陸路與海路出口產品,及提供相關服務。
要如何提前布局一帶一路相關受惠類股?富達認為,一帶一路戰略計畫,是以中國為中心,透過新絲路經濟帶,串連中亞、西亞、歐洲,或經由21世紀海上絲路,聯結東南亞、非洲與歐洲。而這一切均需靠進一步發展、提升基礎設施,才能完成夢想。
預估未來5年總交通基礎設施投資總額將高達5兆美元,不僅鐵路及相關設備、維修等基礎建設類股將受惠,一帶一路將為中國營造商與相關概念股及原物料需求溫和擴增,創造中、長期成長動能,中國鋼鐵、水泥等產能過剩問題將可望紓解。
寧靜指出,一帶一路是中國21世紀最重要政策之一,不只是對中國,對整個區域更是如此,除以中國為中心外,目標將是區域內公司、產品與貨幣能力加以大整合。尤其,中國極力企圖透過穩定成長以對抗全球不確定、提升國內經濟轉型與推動結構性改革。
一帶一路戰略既可深化區域經濟合作,更可強化其在全球經濟與政治事務影響力,重要性不可小覷。
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