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9月起大陸快遞執行嚴格綠色包裝 成本飆升
2018-09-04
轉自聯合新聞網

時隔九年,大陸新修訂《快遞封裝用品》系列國家標準,9月起全面施行,包括跨境快遞業務等包裝將要求更嚴格的綠色環保。

據大陸國家郵政局統計,全年快遞業務量已超逾400.6億件,年增28%,高居世界第一。不過,每年快遞包裝消耗包裝箱192億個、編織袋58億個、塑料袋150億個、膠帶300億公尺。

換算之後發現,按每件快遞使用0.1公斤的包裝材料計算,中國每年會產生40億公斤以上的快遞包裝垃圾。

統計也發現,今年上半年的跨境快遞業務量達5.2億件,年增43.1%,但 整體回收率不足20% ,快遞垃圾問題日益嚴重。

新修訂的《快遞封裝用品》國家標準將從9月起施行,對綠色環保要求更加嚴格,也意味包裝成本將大增。

新標準規定:

一是降低了快遞封套用紙的定量要求。將快遞封套原材料的定量從每平方公尺250克、300克降低到不低於200克,降幅超過20%。

二是降低了塑料薄膜類快遞包裝袋的最低厚度要求,由舊國標的0.006公分降低到0.003公分,降幅達到50%。

三是對於快遞包裝箱單雙瓦楞紙材料的選擇不再作出規定,推廣低定量、高強度原材料應用。

四是降低了氣墊膜類快遞包裝袋、塑料編織布類快遞包裝袋的定量。

值得注意的是,新國標對快遞包裝綠色環保提出新要求。包括對六種鄰苯二甲酸酯(也稱塑化劑)、溶劑殘留以及苯類溶劑殘留量提出了限值要求;同時倡導使用生物降解塑料,減少白色汙染。



大陸新修訂《快遞封裝用品》系列國家標準,9月起全面施行,包括跨境快遞業務等包裝將要求更嚴格的綠色環保。取自人民日報






大陸新修訂《快遞封裝用品》系列國家標準,9月起全面施行,包括跨境快遞業務等包裝將要求更嚴格的綠色環保。取自新京報


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