◎轉載:山健包裝 許呈湧(副總) Tel: 886-3-5936045
很多時候同學都會問我一般包裝運輸時應該採用那一種規範.

落下要摔多高?震動頻率要多少加速度?時間要多久?溫溼度該用多少範圍?要測多久????等等很多問題!

到是很少人會問我,耐壓該設定多少?壓多久?變形多少才算不良?

從事包裝多年來,常為了規範的設定與完成檢測,花了很多的時間在上面.

最花時間的是落下,畢竟它的衝擊能量對產品來說是最大的.

也是包裝工程師最擔心的,感覺它對出貨的的正常與否是關鍵所在!

也許各位同學會覺得包裝在運輸過程中造成的損壞大都是搬運工人大意造成的.

其實,在一般的B to B運輸中,或是中,大型的商品在運輸中,會發生在規範中落下高度的機會 ,低於10%.

然產品所發生的損害情況大多來自:

外箱的耐壓強度

+週邊的捆包膠膜(建議使用機台纏繞)

+打包帶(縱向與橫向)

+棧板的擺設(絕不可超出棧板的範圍+上層分散板的運用,)

+堆放的技巧(對齊,方向,數量,高度的擺放)

+訓練有素的搬運工人.

當然,還有很多的主客觀因素都會讓包裝無法保持完美,但是,如果沒有上述這樣執行.

商品損害的機會就很大.

不敢說做到完全100%完美,但是追求100%完美.