來源聯合財經網

中國十二五計畫的「擴內需、調結構」使相關新興產業受惠外，2013年啟動的一帶一路（One Belt,One Road或OBOR）策略，加上最近在中國主導的亞洲基礎設施投資銀行（AIIB，亞投行）獲英、法、德、義等歐洲國家紛紛申請加入之際；突顯這個企圖透過再造新絲路與海路，跨洲際連結亞洲國家、東歐與北非，建立新興市場聯盟的龐大商機，已獲歐盟主要成員國青睞。

富達中國聚焦基金經理人寧靜表示，中國將協助建立基礎設施橫跨歐亞，進入非洲。藉由提供人民幣貸款金援這些基礎設施專案，以降低美元重要性，然後中國能運用陸路與海路出口產品，及提供相關服務。

要如何提前布局一帶一路相關受惠類股？富達認為，一帶一路戰略計畫，是以中國為中心，透過新絲路經濟帶，串連中亞、西亞、歐洲，或經由21世紀海上絲路，聯結東南亞、非洲與歐洲。而這一切均需靠進一步發展、提升基礎設施，才能完成夢想。

預估未來5年總交通基礎設施投資總額將高達5兆美元，不僅鐵路及相關設備、維修等基礎建設類股將受惠，一帶一路將為中國營造商與相關概念股及原物料需求溫和擴增，創造中、長期成長動能，中國鋼鐵、水泥等產能過剩問題將可望紓解。

寧靜指出，一帶一路是中國21世紀最重要政策之一，不只是對中國，對整個區域更是如此，除以中國為中心外，目標將是區域內公司、產品與貨幣能力加以大整合。尤其，中國極力企圖透過穩定成長以對抗全球不確定、提升國內經濟轉型與推動結構性改革。

一帶一路戰略既可深化區域經濟合作，更可強化其在全球經濟與政治事務影響力，重要性不可小覷。