行星減速機之結構
由一個內齒環(A)緊密結合於齒箱殼體上，環齒中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)，該組行星齒輪依靠著出力軸、內齒環及太陽齒支撐浮遊於期間；當入力側動力驅動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉，並依循著內齒環之軌跡沿著中心公轉，遊星之旋轉帶動連結於托盤之出力軸輸出動力。


行星減速機之特性
行星減速機之傳動方式異同於一般傳統齒輪之運動方式，傳統齒輪僅靠大小齒輪間接觸面驅動，所有負荷集中於該接觸點，較容易產生齒輪之磨擦與斷裂，在高速比中更需要有更多段齒輪相互連結，除佔用大量空間外，同時產生更多之磨擦損耗，其每一段減速齒輪之間隙成倍數累計，故其效率相形變低。
行星式齒輪減速機於驅動時，太陽齒、行星齒及內環齒間有六個接觸面均勻承受負載，並依附著內齒軌跡呈360度均佈衝擊負荷，可降低齒輪之磨擦更使齒輪無斷裂之虞。行星齒輪採浮遊式運動，期間隙相當密合，每段減速間只需藉由階段齒連結，故其體積相對減少，最高效率可達百分之97。

本產品採用法蘭式連結組合，適用於全球IEC標準馬達組合，並可搭配其他調速設備應用，易於更換組合與拆解。

對於非標準規格之特殊法蘭，包含伺服、直流、氣動馬達及其他設備之連結，本公司皆可代為開發組合，接受各種規格之製作。

對於各種專業使用之專用機型減速機，本公司可協助研發訂製。

空間受限或是需要較高比速之特殊用途者，可選擇搭配渦輪減速機組合使用。

膠羽機、刮泥機、攪拌機等設備應用。