物流業進入無人化智慧時代 京東機器人全面接管分揀和配送
轉自DIGITIMES 物聯網
圖為京東位於昆山的全球首個運營無人分揀中心。京東
物流行業全面進入無人智慧時代，大陸電商巨頭京東位於昆山的物流中心已經能實現100%全程無人分揀。近年來，機器人在倉儲系統中得到越來越多的應用，減輕了工作人員的勞動強度，還有助於優化資源、降低成本，具有良好的經濟效益和廣闊的發展前景。
近日，京東在昆山無人分揀中心對外曝光，這是目前全球首個正式落成並運營成功的全程無人分揀中心。根據公開顯示，京東物流中心在倉庫、分揀、配送各環節全程無人操作，場內自動化設備覆蓋率達到100%。
京東物流中心內所有的設備，自動分揀機調控、無人搬運車(AGV)搬運調度，無線射頻識別系統(RFID)的資訊處理等通過京東自主研發的DCS智慧管控系統管理。
業內人士表示，京東無人分揀的自動化程度已相當高，以最成熟的交叉帶自動分揀機為例，供包(將包裹放入自動分揀設備供包台上)環節仍然需要人工作業，以保證包裹上的面單能夠正面朝上，能夠被掃描器讀取。
昆山無人分揀中心已經實現自動供包，並對包裹進行六面掃描，保證面單資訊被快速識別，進而實現即時有效的分揀。
京東CEO劉強東日前曾提出「第四次零售革命」即將來臨，這次革命是建立在互聯網電商基礎之上，且超越網際網路，把人類帶入智慧商業時代的一次革命。他表示，未來零售的本質仍是以成本、效率及體驗為核心。
而效率的提升自然也是物流科技發展的目的所在，據了解，目前京東物流的昆山無人分揀中心的分揀能力已經達到9,000件∕小時，同等場地規模和分揀貨量的前提下，每個場地可以節省180個人力，大大提升了運營效率。
同時，一線設備的操作效率和運營品質也比之前得到顯著提升，對比傳統供包能力，自動供包台的效率最高可達到傳統效率的3倍多。
據不完全統計，2017年上半大陸快遞服務企業業務量累計完成173.2億件，年成長率達30.7%。從今年第2季開始，常態化進入單日快遞億件時代。在此背景下，物流機器人應用日趨廣泛。未來5~10年，預計物流機器人使用密度將達到每萬人5台左右。
與此同時，隨著電子商務迅猛發展，消費者的需求逐漸轉變，更趨於多樣化和個性化，企業的訂單處理也呈現出「多品種、小批量、多批次、高時效」的特點。特別是新零售概念的推出，對倉儲系統的智慧化、柔性化提出了更高的要求。
在消費者需求逐步提升的共同作用下，企業要想高效率、低成本地履行訂單，一套自動化、智慧化的倉儲系統顯得尤為重要，這就對物流機器人的應用提出強烈需求。基於機器人可以自動化補貨、整箱揀貨、拆零揀選、退貨等物流作業，近年來需求巨大，特別是在電商物流中心應用日趨廣泛。
目前大陸兩家重量級物流企業，京東不斷挖掘智慧物流機器人在商用領域的需求，衍生發展出京東植保無人機、巡檢機器人等多種場景下的商用機器人機型。
另一家菜鳥網路位於廣東惠陽的智慧倉，也裝備了上百台AGV搬運機器人，既能相互協作執行同一個訂單揀貨任務，也能獨自執行不同的揀貨任務。並將在多個倉庫內復制這一模式，全國多地的消費者都可以享受機器人提供的高效優質服務。
專家預計，智慧物流未來將通過連接升級、資料升級、模式升級、體驗升級、智慧升級、綠色升級等，全面助推物流供應鏈升級。
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